https://youtu.be/TGqrbH7eR5Q

巷で話題のスポーツカー
「GR86」

300万円位から買えて
海外のスポーツカーに負けない格好良さもあり
人気を博してますね(^^)

ジャーナリストもベタ褒め❗️
「本当かよ！？」って思う人もいらっしゃるでしょう❓

先代のオーナーの私から見て新型はどうなのか忖度なしにお伝えします！

今回のテーマは２つ

①本当に楽しい車なの？
②スポーツカーでオートマってアリなの？

という点を中心にお届けします！


86って何がすごいのか？

SUBARUとコラボ、FR、水平対抗エンジン。
端的に言えばこの辺です。

それがどう関係してくるのか？

①コラボだから安く出来た。
②FRだから楽しい！

水平対抗はポルシェとスバルだけ市販しており
低重心！

細かい部分は語り出すと長いので機会を譲るとして
とにかく素直で楽しいのが信条でしょうか

では実際乗るとどうか？長時間レビューで
今回はオートマ（AT）に乗りました！

走り出してすぐ気付くのは
剛性感がある。

先代とは全然違う！

そしてなりより
速い！！

先代は正直低回転はトルクが無かった
物足りないという感覚はあった

NAだから仕方ない、それはそうだが
それを加味してパンチが欲しい！

コレが世界中からのオーダーだった。

しかし新型は抜かりない
公道ではこれ以上は恐らく必要ない

走る、曲がる、止まる、
何一つ不満は感じれなかった。

肝心なオートマってどうなのか？

手元でスポーツシフトモードを備え
ステアリングにはカチカチとしたパドルシフトもあり
その気になればスポーティな走りを実現している

私が乗る限り不満はない
いや、むしろ楽しい

面白さはマニュアルに部があると思っていたが
走り出すとオートマ欲しい！そんな気持ちにもなった

昔からある議論として
オートマだっせ！って物が有りますが

変速の速さは完全にオートマの勝ち
コレもよく言われるが
そういう問題でもない

車と対話する一体感は10倍位マニュアル楽しい

しばしばマニュアルに乗る人がオートマだせえ！というが

スポーツカー好きは絶滅危惧種

そんなこと言ってる場合ではない！

むしろ！同じ趣味を持ってる人間を認め合う時代に入っていると思う

オートマは楽だし速い
マニュアルは楽しい

それは事実だが
食わず嫌いかも知れない

オートマも物によっては楽しい！
そして86のオートマはかなり楽しく

一概にどちらが上とは言えない

現に河口まなぶさんという
日本TOPのジャーナリストが
オートマをえらんでいる

運転が下手な訳じゃない
むしろこの人すごく上手い人です！

都内に住んでいてマニュアルしんどいのもあるしょうけど
わざわざ身銭を切って買ってるスポーツカーがオートマなんですから

今のオートマはすごく楽しいモノもある！
と結論付けたいと思います

車とバイクチャンネル今後もよろしくお願いします

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